Meijer: L’activité d’aviation commerciale d’Embraer n’est pas à vendre

Arjan Meijer, PDG d’Embraer,  a déclaré que l’activité d’aviation commerciale de la compagnie n’est pas à vendre, mais qu’ils sont à la recherche des partenaires sur des programmes spécifiques.

«Avec ma nomination, nous avons réorganisé toute l’organisation et l’aviation commerciale en fait désormais partie intégrante», a déclaré Meijer lors d’une discussion virtuelle organisée par Aviation Week lundi. «L’aviation commerciale ne sera pas vendue mais nous recherchons des partenaires. Ce pourrait être pour un avion à turbopropulseurs; cela pourrait être du côté des services».

Il convient de rappeler que COMAC, une société appartenant à l’État chinois et le gouvernement indien avaient manifesté un intérêt informel pour l’activité des avions commerciaux du fabricant de jets brésiliens après que Boeing eut annulé en avril son intention d’acheter 80% de l’unité commerciale d’Embraer. L’avionneur russe Irkut était également intéressé au départ, selon des rapports.

Nouvel avion à turbopropulseur:

John Slattery, l’ancien PDG d’Embraer Commercial Aviation, avait déclaré, à la suite de l’échec du projet de rapprochement de l’aviation commerciale Boeing-Embraer, que la société avait mis en suspens les projets d’un nouvel avion à turbopropulseur. Meijer, cependant, a confirmé que l’entreprise poursuivait activement l’idée et recherchait des partenaires avec lesquels travailler.

«Nous croyons toujours en un turbopropulseur», a déclaré Meijer. «Nous pensons qu’il y a un bon marché dans les dix prochaines années pour les turbopropulseurs. Nous pensons que dans la gamme de sièges 70-100-, nous pourrions mettre sur le marché un turbopropulseur qui sera plus efficace que la concurrence, qui aura un profil de bruit bien meilleur, ce qui produira une meilleure appréciation de la part des passagers».

Embraer recherchera des partenaires pour lancer le programme de turbopropulseurs, a déclaré Meijer. «Il n’y a encore rien de ferme; l’avion est toujours sur plan, mais c’est un marché auquel nous croyons. Nous avons une clientèle qui pourrait être intéressée par le type. Nous savons également qu’il existe une large base de clients qui aimeraient travailler avec Embraer si nous lançons un turbopropulseur. La première étape pour nous est de chercher un partenaire».

Le 29 octobre, Embraer avait tweeté une  image du turbopropulseur. Rodrigo Silva e Souza, vice-président marketing de la division aviation commerciale du constructeur brésilien, avait récemment déclaré que le nouvel avion régional à double turbopropulseur de la société pourrait être prêt à entrer en service en 2027.

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