Boeing despedirá a otros 7.000 trabajadores a medida que aumenten las pérdidas

Boeing, que a principios de este año había anunciado que reduciría 19.000 puestos de trabajo debido a la pandemia en curso y a la continua cancelación de vuelos de la aeronave Max 737, planea recortar otros 7.000 puestos de trabajo.

“La pandemia global continuó añadiendo presión a nuestro negocio este trimestre, y nos estamos alineando con esta nueva realidad”, dijo el miércoles el CEO Dave Calhoun en una teleconferencia para analizar los resultados financieros.  Cabe recordar que la empresa había advertido en agosto de nuevos recortes de puestos de trabajo debido a la fuerte disminución de los ingresos que ha enfrentado en el último año y medio.

La compañía espera tener unos 130.000 empleos a finales de 2021.  No está claro dónde se producirán los recortes de personal, o si habrá más recortes de empleo en el futuro. La empresa registró una pérdida de 754 millones de dólares en el último trimestre y vio caer sus ingresos en 5.800 millones de dólares, es decir, un 29%.  La empresa utilizó 4.800 millones de dólares en el trimestre, el doble de su gasto en efectivo en el segundo trimestre.

El tráfico aéreo no volverá a los niveles de 2019 hasta por lo menos en tres años más, dijo Calhoun. Se necesitarían varios años para que el tráfico aéreo alcance el nivel de crecimiento que se había predicho antes del COVID-19, agregó.

Ante cientos de cancelaciones o aplazamientos de pedidos de aviones, Boeing ha reducido en los últimos meses la producción de todos sus aviones comerciales. Está deteniendo la producción del Dreamliner 787 en el estado de Washington y consolidando la producción en Carolina del Sur a partir de 2021. La producción del 747, que ahora se está construyendo solo como carguero, se detendrá en 2022.

Se esperan buenas noticias sobre el Max 7MA7: Boeing es optimista en cuanto a la aprobación de las entidades reguladoras para que el Max 737 vuelva a volar. Calhoun dijo que la compañía debería poder comenzar a entregar los jets Max de nuevo antes de fin de año.  Dos aerolíneas – American Airlines y Air Canada – han anunciado planes para volar el 737 Max antes de fin de año.

Algunos de los 450 aviones Max que la compañía construyó durante este período de suspensión de vuelos ya no son requeridos por las aerolíneas que los habían encargado. Estos serán reconfigurados para nuevos clientes. La compañía espera entregar sólo la mitad de los aviones ya terminados a finales de 2021, y la otra mitad en 2022.