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La Marine Royale Marocaine Va Acquérir Deux Patrouilleurs Navantia

Navantia Maroc Necer Edine Ziouani - : Jan 16, 2021 - : 9:07 pm

En 2019, le Maroc a lancé l’offre d’achat de 2 patrouilleurs destinés à la surveillance de ses côtes pour un montant de 260 millions d’euros. L’appel d’offre a aiguisé l’appétit de trois constructeurs d’équipements navals. L’espagnol Navantia, le français Kership et le Néerlandais Damen.

Selon plusieurs médias Marocains et espagnols, le gagnant du contrat est bien le groupe naval Navantia. L’information a été confirmée par Maria Jesus Monterao, ministre espagnole des finances, qui a déclaré “Navantia a décroché un contrat avec la marine royale marocaine pour construire ce qu’on appelle un patrouilleur de haute mer qui nécessite un million d’heures de travail pour les chantiers navals de la baie de Cadix et 250 emplois au cours des trois prochaines années et demie.”

L’accord de 260 millions d’euros, maintenant conclut, comprend aussi une clause de maintenance. L’année dernière Navantia n’était pas sûre de conclure le contrat suite à la décision du Maroc d’étendre ses frontières dans les eaux territoriales espagnoles.

Rappelant que ce contrat est le premier depuis trois décennies. Navantia a déjà fourni des patrouilleurs et une corvette lance-missiles à la Marine royale marocaine dans les années 80 et ce dernier contrat s’inscrit dans cette voie.

La marine nord-africaine va acquérir des OPV (Offshore Patrol Vessel) de 1.500 tonnes et 80 mètres de long, avec une autonomie de 4.000 milles nautiques et une capacité de 40 membres d’équipage. Le patrouilleur à haute altitude fait partie du plan stratégique de Navantia. C’est un navire très demandé sur la scène internationale, avec des opportunités d’exportation conséquentes vers d’autres pays.

La conception du OPV pour la marine royale marocaine sera basée sur la Buque de Vigilancia de Litoral (BVL) également connue sous le nom d’Avante 1400. Quatre BVL ont été commandés (ainsi que quatre POVZEE / Avante 2200 Combattants) par la marine bolivarienne du Venezuela en 2005 Trois navires de la classe Guaicamacuto ont cependant été livrés (et l’un d’eux a coulé en mars de l’année dernière, après avoir percuté un bateau de croisière).

Ces patrouilleurs sont conçus pour la surveillance côtière, les tâches de sauvetage, la protection et la surveillance des côtes, ainsi que la dissuasion contre l’immigration clandestine. L’une de leurs tâches principales donc dans la Marine marocaine est d’empêcher, par leurs caractéristiques, le départ de bateaux de migrants irréguliers ou pour leur interception en haute mer.

Le Maroc est en pleine compagne de renforcement de ses capabilités militaires en s’engageant dans un vaste plan de renouvellement et de développement de sa composante navale allant des frégates aux corvettes et en passant par les patrouilleurs et les vedettes pour la plupart acquis en France et en Pays-Bas. Ces projets se multiplient et feront de la Marine Royale une puissance régionale avec un arsenal militaire bien établie.

 

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