Pesawat listrik-hibrida Cassio dari VoltAero dipamerkan di Bali International Air Show oleh mitra regionalnya, Global Sky, menyoroti potensinya di Asia Tenggara. Pesawat ini menawarkan solusi ramah lingkungan untuk transportasi regional, bisnis, dan pribadi, termasuk pariwisata dan evakuasi medis.
Pada acara tersebut, Global Sky menunjukkan kemampuan Cassio dengan fokus pada fitur-fitur keamanan, seperti sistem propulsi listrik-hibrida sumber ganda dan kemampuannya beroperasi dari landasan pacu yang pendek. Pesawat ini juga menjanjikan pengurangan kebisingan saat lepas landas dan mendarat, serta biaya operasional yang rendah.
VoltAero berencana memproduksi tiga versi Cassio: Cassio 330 dengan lima kursi, Cassio 480 dengan enam kursi, dan Cassio 600 dengan 10-12 kursi. Model pertama yang akan diproduksi, Cassio 330, dapat melayani rute seperti Jakarta ke Bali, Jakarta ke Singapura, dan Manila ke Kaohsiung, Taiwan.
Global Sky, sebagai pelanggan pertama perusahaan ini di Asia Tenggara, telah memesan 15 pesawat ini melalui Nota Kesepahaman. Kedua perusahaan itu akan bekerja sama untuk menentukan rute, memastikan kompatibilitas bandara, dan membangun infrastruktur pengisian daya yang diperlukan. Mereka juga akan berkolaborasi mengembangkan jaringan distribusi regional.
“Cassio sangat cocok dengan infrastruktur penerbangan regional yang berkembang pesat di Asia Tenggara, sambil memenuhi fokus kawasan ini dalam mengadopsi teknologi baru untuk mendukung tujuan bisnis dan ekonomi,” kata Christian Duhain, CEO Global Sky. “Kami bekerja sama dengan VoltAero karena saya terkesan dengan tujuan pengembangan Cassio yang realistis dan dapat dicapai, serta melibatkan orang-orang yang telah meluncurkan era pesawat listrik,” tambahnya.
Jean Botti, CEO dan Chief Technology Officer VoltAero, menambahkan bahwa Cassio sangat cocok untuk operasi di Indonesia dan seluruh Asia Tenggara. “Di antara keunggulan yang dirancang pada pesawat ini adalah sistem propulsi listrik/hibrida sumber ganda yang dipatenkan untuk keamanan dalam penerbangan di atas perairan, jejak kebisingan rendah untuk operasi di bandara sensitif secara ekologis, layanan pengiriman kargo di luar jam operasional, kabin yang luas, serta akses mudah untuk penerbangan evakuasi medis, dan sertifikasi pilot tunggal untuk pemilik/operator bisnis dan pribadi.”
Sistem propulsi pesawat ini menggabungkan motor listrik untuk penerbangan jarak pendek dan mesin pembakaran internal sebagai perpanjangan jarak, memastikan fungsi fail-safe jika tenaga listrik gagal. Pesawat hibrida ini akan diproduksi di Prancis di fasilitas baru di Rochefort, yang akan mulai beroperasi akhir tahun ini.
Headquartered in Singapore with reporters spread across all major regions, GBP Aerospace & Defence is a leading media house that publishes three publications that serve the aerospace and defence sector - Asian Defence Technology, Asian Airlines & Aerospace and Daily News. Known industry-wide for quality journalism, GBP Aerospace & Defence is present at more international tradeshows and exhibitions than any other competing publication in the region.
For over three decades, our award-winning team of reporters has been producing top-notch content to help readers stay abreast of the latest developements in the field of commercial aviation, MRO, defence, and Space.
Copyright 2026. GBP. All Rights Reserved.