Page 25 - AAA MARCH - APRIL 2013 ( CHINESE EDITION ) Online Magazine

FEATURE CHINA IN FOCUS

and the resources required for a plane to choice of aircraft should depend on the
take off and land. Therefore using large needs of each enterprise and individual.
business jets can be more economical. For instance, if you take only one or two
super long-range flights each year, it
Looking ahead is not necessary for you to buy a super
While this may be the case at present, the long-range business jet. Instead, you can
Chinese market will very likely experience consider leasing one when necessary.
an increasing need for small and medium- Compared with short-range business
sized business jets as the economy jets, a super long-range aircraft costs
develops, and we see an improvement in US$10 million more and operation costs
infrastructure and other resources. are around 20% to 30% higher. Besides,
There are several models of executive it is not environmentally friendly and
jets on the market at the moment, and the economical if usage is low.

中国为什么青睐大型公务机

在世界500强企业中，大多都拥有公务机，然而在中国，即使拥有强大的经济实力和区
域广泛的业务往来，大多数中国企业对公务机的需求看上去仍然并不那么强烈。限制公
务机在中国发展的阻力之一在于人们的观念，很多人认为公务机是一件奢侈品。
如果熟悉这个市场，您会发现中国人偏爱购买和使用大型的公务机，很多人认为这
只是因为中国人爱的面子。
中国人喜欢大型飞机，有多方面的因素，有感性的也有理性的。诚然很多中国人确
实比较讲究面子，这从众多在国外很受欢迎的轿车引进到中国以后都要推出加长版可见
一斑。此外，中国人比较重感情，很少独自出行，他们都喜欢带着家人、朋友、客户一
起出行，小型飞机在这方面就不能满足他们。
但这些都不是影响中国人在选择公务机时候偏爱大个头的主要原因。更重要的原
因，也是更客观地原因在于，中国航空资源短缺。飞行员、乘务、机务等人员在中国还
是稀缺资源，小型飞机和大型飞机在这方面的成本几乎是一样的，而且飞机无论大小，
在占用航路、机场起降等资源上也区别不大，因此选择大型飞机自然会更划算一些。随
着经济的不断发展，以及基础设施和配套资源的不断完善，中国市场对中小型公务机的
需求会不断增加。
公务机产品型号众多，选择公务机要按企业或个人的实际需求来决定，不能盲目跟
风。比如超远航程公务机，如果一年只需要一两次超远程飞行，就没有必要自己购买，
有需求时可以选择租借。超远程公务机可能比一般公务机贵出上千万美元，运营成本也
比短航程的高出20-30%，如果使用率很低就很不划算，也很不环保。
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