Our Bureau
-
: Aug 23, 2024 -
: 10:28 pm
Vietnam telah berhasil menyelesaikan Uji Penerimaan (Site Acceptance Test / SAT) untuk pesawat latih L-39NG baru mereka, yang menandai langkah terakhir dalam proses serah terima pesawat tersebut. Angkatan Udara Vietnam sebagai pelanggan pertama untuk model ini, kini telah menerima enam pesawat L-39NG yang dirakit dan diuji di negara tersebut.
Proses SAT yang berlangsung di Vietnam diawasi oleh tim yang terdiri dari sekitar sepuluh spesialis dari Aero Vodochody dan Omnipol, pemegang saham perusahaan dirgantara Republik Ceko tersebut.
“Tahap terakhir dari serah terima pesawat, yang disebut SAT, dilakukan langsung di lokasi pelanggan dan dipimpin oleh tim gabungan yang terdiri dari sekitar sepuluh spesialis dari Aero dan Omnipol,” kata Victor Sotona, CEO dan Ketua Dewan Aero.
“Saya sangat senang bahwa perakitan akhir dan penerbangan dari enam L-39NG berjalan dengan baik, dan pesawat kami sekarang sepenuhnya dapat berfungsi sebagai platform pelatihan untuk pilot tempur serta platform taktis yang memenuhi berbagai misi untuk Angkatan Udara Vietnam,” tambahnya.
Proses serah terima pesawat L-39NG melibatkan beberapa tahap, dimulai dengan Factory Acceptance Test (FAT) yang dilakukan di fasilitas Aero, di mana pesawat menjalani pengujian menyeluruh. Setelah FAT selesai, pesawat tersebut dikirim ke lokasi pelanggan untuk SAT, yang memastikan pesawat dirakit, dikonfigurasi, dan siap untuk dioperasikan dengan benar.
Bersamaan dengan pengiriman pesawat, Vietnam menerima paket pelatihan yang komprehensif, yang mencakup materi pelatihan teoritis dan praktis, sistem pelatihan simulasi, dan manual rinci untuk pilot dan mekanik. Manual ini sangat lengkap, dengan puluhan ribu halaman, dan memberikan panduan rinci tentang operasi pesawat, manuver penerbangan, dan prosedur pemeliharaan.
Produksi L-39NG melibatkan sekitar 400 perusahaan pemasok, dengan sekitar 65% berbasis di Republik Ceko. Perakitan setiap pesawat memerlukan sekitar 14.000 bagian, 17.500 paku keling, dan 31.000 jam kerja.
L-39NG, yang dilengkapi dengan avionik modern dan mesin jet yang efisien bahan bakar, dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelatihan bagi pilot masa depan pesawat generasi keempat dan kelima, seperti F-16 dan F-35. Pesawat ini juga mampu melakukan misi tempur ringan dan pengintaian. Kontrak Vietnam untuk 12 L-39NG, yang ditandatangani pada tahun 2021 dengan Omnipol, menandai pesanan pertama untuk model pesawat baru ini.
Headquartered in Singapore with reporters spread across all major regions, GBP Aerospace & Defence is a leading media house that publishes three publications that serve the aerospace and defence sector - Asian Defence Technology, Asian Airlines & Aerospace and Daily News. Known industry-wide for quality journalism, GBP Aerospace & Defence is present at more international tradeshows and exhibitions than any other competing publication in the region.
For over three decades, our award-winning team of reporters has been producing top-notch content to help readers stay abreast of the latest developements in the field of commercial aviation, MRO, defence, and Space.
Copyright 2024. GBP. All Rights Reserved.